| Technik |
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Nutzen |
| Geschwindigkeit
0.30 m/s |
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Der Aufzug überbrückt
eine Förderhöhe von 3 m, was einem Stockwerk entspricht, in ca. 10
Sek.
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| Schachtgerüst |
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Selbsttragendes
Schachtgerüst
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Der
Aufzug kann vor oder nach der Montage mit einer den feuerpolizeilichen
Vorschriften entsprechenden Umwehrung verkleidet werden. Es sind keine
weiteren Eingriffe vom Schachtgerüst her in die Bausubstanz nötig. |
| Maschinenraum |
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| Der
Maschinenraum befindet sich in der Standardausführung oben über der
letzten Haltestelle. |
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Dadurch
befindet sich der Maschinenraum in den meisten Fällen innerhalb des
Stockwerks und es ist kein weiterer Bodendurchbruch nach oben nötig. |
| Der
Maschinenraum hat die gleichen Abmessungen wie der Schacht. |
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Dies
ermöglicht eine saubere Linienführung und eine einfachere
Schachtkonstruktion. Ein seitliches, gerades Anpassen von anderen
Elementen, ist möglich. |
| Kabine |
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| Die
Kabine ist grundiert, kann aber auch mit einem Fertiganstrich geliefert
werden. |
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Die
Kabinenfarbe kann optimal auf die Umgebung abgestimmt werden. |
| Die
Kabine ist ganz in Chromstahl erhältlich. |
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So
kann die Kabine in Einsatzbereichen verwendet werden, wo dies die
Lebensmittelverordnung verlangt. |
| Der
Borden der Kabine ist mit Aluminium Warzenblech belegt. |
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Dadurch
kann sich das Transportgut nicht so leicht verschieben. |
Die
Grundfläche der Kabine ist grösszügig bemessen.
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Somit
können 3 Getränkeharasse 30x40x40 cm hinter- oder nebeneinander
transportiert werden. |
| Drehtüre |
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| Der
Schachtabschluss ist ebenerdig und mit einer Drehtüre versehen. |
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Durch
die ebenerdige Ausführung lässt sich die Kabine, z.B. mit einem
Transportrolli, problemlos beladen. |
| Die Drehtüre
ist doppelwandig und auf
der Innenseite mit einer glatten Oberfläche versehen. |
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Die
Güter können sich zwischen Kabine und Drehtüre weniger verklemmen. |
An
der Kabine ist ein Verriegelungsmagnet montiert.
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Dadurch
wird die Kabine erst zum fahren freigegeben, wenn die Türe verriegelt ist,
ein wichtiger Sicherheitsfaktor. |
| Mikroprozessor
Steuerung |
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Die
Druckknöpfe in den Haltestellen zeigen an;
- wo der Aufzug sich befindet
- wenn der Aufzug in Fahrt ist
- wenn ein Bedienungsschieber offen ist |
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Der
momentane Zustand der Anlage kann dadurch sofort optisch erkannt werden. |
| Die
Steuerung gibt ein akustisches Signal, wenn die Kabine in der Haltestelle
eingefahren ist. |
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Kein
unnötiges Warten bis der Aufzug den Zielort erreicht hat. Der Benutzer
kann während der Wartezeit weiter arbeiten und muss erst aktiv werden,
wenn die Standortlampe brennt. |
| Die
Fahrtüberwachung kontrolliert den Aufzug und setzt diesen ausser
Funktion, wenn die Kabine den Zielort nicht in einer voreingestellten Zeit
erreicht hat. |
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Dadurch
kann, wenn Ware verklemmt wird, schlimmeres verhindert werden. Weiter wird
die Aufzugmaschine und die Treibscheibe
von übermässigem Verschleiss geschützt. |
| Es
kann eine Parkhaltestelle definiert werden. |
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Sie
geben vor, an welchem Ort sich die Kabine standardmässig befindet. Somit
können oft angefahrene Haltestellen schneller erreicht werden. |
